Ai găsit o cameră nouă? Sau nu mai este acolo? Scrie-ne!

Radarele fixe sunt furnizate în parteneriat cu PDI România, mai multe detalii puteţi citi aici

Evolio utilizează fişierele cu camere oferite de noi

La ce folosesc fişierele cu camere care au în nume +10Km/h?

Întrebare:

De ce exista si fisierul cu +10km? Care e utilitatea sa? Ce înseamnă şi cum se comportă GPS-ul cu aceste fişiere?

Răspuns:

Fişierele cu camere care au în numele lor "+10Kmh" sau care sunt stocate în arhivă într-un subirector purtând acest nume au limita de viteză a camerelor mărită cu 10Km/h.

Mărirea limitei de viteză duce la mărirea pragului la care GPS-ul dvs. vă va alerta că aţi depăşit viteza pe segmentul de drum pe care este instalată o cameră aflată pe traseul dvs.

Mărirea limitei de viteză face uz de prevederea Codului Rutier valabil în România, care lasă această marjă de +10Km/h pentru ca o contravenţie să poată fi emisă pentru depăşirea vitezei.

Exemplu:

• Pe drumurile cu limita legală de 50Km/h puteţi primi amendă doar dacă aveţi mai mult de 60Km/h.
• Pe drumurile cu limita legală de 90Km/h puteţi primi amendă doar dacă aveţi mai mult de 100Km/h.
• Pe drumurile cu limita legală de 100Km/h puteţi primi amendă doar dacă aveţi mai mult de 110Km/h.
• Pe drumurile cu limita legală de 130Km/h puteţi primi amendă doar dacă aveţi mai mult de 140Km/h.

Această mărire a limitei de viteză din fişierele cu camere care au în nume "+10Kmh" vă permite:

• să circulaţi un pic mai repede
• să fiţi încă în limita legală
• să nu puteţi fi amendaţi
• GPS-ul să nu vă "bată la cap" cum că aţi depăşit viteza

Mărirea limitei de viteză pentru camere este realizată doar pentru camerele de pe teritoriul României. Camerele din alte ţări decât România nu sunt disponibile şi în variante cu viteza limită modificată.

NU COPIAŢI PE GPS AMBELE VARIANTE DE FIŞIERE CU CAMERE, FIE COPIAŢI FIŞIERELE CU VITEZE STANDARD, FIE PE CELE CU VITEZA MĂRITĂ CU 10KM/H!

UTILIZAREA SIMULTANĂ A AMBELOR VARIANTE VA DUCE LA DUPLICAREA CAMERELOR ŞI LA LIPSA ALERTELOR ŞI A CAMERELOR PE HARTĂ!

Nu exageraţi cu rularea cu viteze la limita legalităţii pentru că unele echipamente radar din dotarea Poliţiei Române au o marjă de eroare de 3-4% şi circulând la limita legalităţii puteţi avea surprize neplăcute. Modificările neautorizate (ex. buton de Instant On când radar-ul nu e dotat cu aşa ceva) şi utilizarea necorespunzătoare (ex. modificarea unghiului pe orizontală/verticală a antenei radar-ului) a echipamentelor radar de către personalul Poliţiei Române măreşte şi mai mult marja de eroare a radar-ului, uneori în plus, alteori în minus.

De exemplu, întoarcerea antenei radar-ului pe o direcţie neparalelă cu axul drumului duce la afişarea pe ecranul radar-ului a unei viteze mai mici decât cea avută în realitate de vehicolul care trece prin raza de acţiune a radar-ului (deci această manevră de "ascundere" a radar-ului de detectoarelor de radar lucrează în avantajul dvs.)

Conform cu NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ NML 021 – 05 "Aparate pentru măsurarea vitezei de circulaţie a autovehiculelor (cinemometre)", marjele de eroare tolerate pentru măsurarea vitezei sunt:

• pentru măsurarea vitezei, în condiţii normale de trafic, pentru cinemometrele care funcţionează numai în regim staţionar, eroarea tolerată este de:
  • +/- 3 km/h pentru viteze până la 100 km/h;
  • +/- 3 % din valoarea convenţional adevărată pentru viteze egale sau mai mari decât 100 km/h;
• pentru măsurarea vitezei, în condiţii normale de trafic, pentru cinemometrele care funcţionează atât în regim staţionar cât şi în regim de deplasare, eroarea tolerată este de:
  • în regim staţionar, pentru măsurarea vitezei autovehiculelor aflate în trafic eroarea tolerată este de:
    •  +/- 3 km/h pentru viteze până la 100 km/h;
  • în regim de deplasare, pentru măsurarea vitezei proprii de deplasare a autovehiculului pe care sunt montate, eroarea tolerată este de:
    • +/- 3 km/h pentru viteze până la 100 km/h;
  • în regim de deplasare, pentru măsurarea vitezei autovehiculelor aflate în trafic eroarea tolerată este de:
    • +/- 4 km/h pentru viteze până la 100 km/h;
    • +/- 4 % din valoarea convenţional adevărată pentru viteze egale sau mai mari decât 100 km/h;

Rezultă că la o viteză reală (citită de GPS) a maşinii dvs. de 60Km/h aparatul radar staţionar vă poate citi o viteză de 57-63Km/h iar la o viteză reală de 110Km/h aparatul radar staţionar vă poate citi o viteză de 106,7-113,3Km/h.

În cazul în care radarul se află în mişcare rezultă că la o viteză reală (citită de GPS) a maşinii dvs. de 60Km/h aparatul radar aflat în mişcare vă poate citi o viteză de 56-64Km/h iar la o viteză reală de 110Km/h aparatul radar aflat în mişcare vă poate citi o viteză de 105,6-114,4Km/h.

Aceste erori inevitabile ale echipamentelor radar au dus emiterea unor instrucţiuni ale Poliţiei Rutiere către operatorii radarelor mobile ca aceştia să seteze pragul de viteză minimă de la care sunt alertaţi la valoarea de 65Km/h în localităţile cu limită de viteză de 50Km/h, pentru a fi acoperiţi - dar aceste instrucţiuni nu sunt respectate întotdeauna şi de toţi, deci atenţie!

Ultima actualizare: 07.04.2009

Copyright 2007-2009 Speedcams România | Licenţiere | Declaraţie de confidenţialitate

Site găzduit prin amabilitatea TEHNOPLUS Network